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香港特区行政长官李家超12月24日结束首次赴京述职行程返回香港。他在机场见传媒时表示,香港和内地通关可以实现,中央同意逐步有序全面通关。
李家超表示,特区政府会实时联络有关单位,包括国家卫健委、港澳办、广东及深圳市政府,沟通联系,积极寻求共识方案,再报请中央审批,目标在2023年1月中之前落实,在整个通关过程内要做到“逐步、有序及全面”。
李家超指,两地通关会兼顾两地疫情变化和风险管理,按照措施优化去制订方案,会在尽量满足需求及安全有序的要求下,尽量取得最有利的平衡。政府实时成立“通关事务协调组”,成员包括整个政府15个政策局,由特区政府政务司司长陈国基带领下全面推进工作,他会实时返回政总主持高层会议,与司局长商讨需要推进的工作,尽快确定方案。
全民以待 准备通关
香港特区行政长官李家超在北京述职期间,香港立法会议员田北辰透露,港铁已收到通知,高铁要准备随时通车,估计1月初会有措施推出,而毋须等到农历新年之后。
而在12月12日起,粤港物流已经率先“通关”,跨境货车运输调整为“点对点”运输模式,跨境货车司机可以直接前往作业点提货或交货,有关安排没有限额。
特区运输及物流局表示,为促进粤港澳大湾区进出口货运物流,有利经济发展,经粤港两地政府紧密沟通后,双方同意进行优化调整,跨境货车司机只需事前通过“跨境安”系统预约申报。运输署会继续为跨境货车司机在香港口岸进行核酸快检,结果为阴性的司机,并凭“粤康码”上48小时内核酸阴性证明,才可进入内地。运输署已通知跨境货运业界有关措施的详细情况。
深圳市口岸办表示,原则上跨境司机“当天入境、当天返港”,如确有需要在广东省过夜,入境前要在“跨境安”系统申报指定住宿点。跨境司机入境后,粤康码为“黄码”,全程死循环管理,要佩戴N95或KN95医用口罩,检测阳性司机自确诊之日起,8日内不得入境。
从事跨境运输的司机马先生表示,恢复第五波疫情前的原有安排让自己重燃生活的希望,防疫安排下业界司机们苦不堪言,排队到深圳口岸作消毒的时间都要花将近4小时,因为时间成本,货主要多付一至两倍运费。在听到通关消息当日,记者再次致电马先生,他表示,和伙伴们都希望生活尽快复常,但同时希望特区政府做足准备工作,应对好开关后可能出现的突发状况。
还有医疗集团工作人员告诉记者,相信通关后会有大量内地旅客到香港享受医疗服务,已经为迎接即将来港的内地旅客做好准备。在医疗行业工作的周小姐表示,自己工作的医疗中心已经开会研究延长服务时间,中心会定期更新微信及微博等内地社交媒体,及时分享健康信息,让内地人全面了解香港的医疗服务安排。
坚尼地城一家海鲜酒家的老板刘欣接受记者采访时表示,明年1月通关正好赶上年夜饭的黄金档期,已联络好食材供应商预留足够的海鲜,预计生意有增长,他已经联络之前被辞退的三名员工,近期会再重新聘用。
另外,在12月21日,中国铁路手机应用亦出现从北京直达香港的高铁班次,日期为明年1月4日。内地相关报道指,购票平台显示明年1月4日有高铁列车班次,从北京西直达香港西九龙,列车班次编号为G79。但近日记者再打开应用进行搜索时,仅显示“列车运行图调整,暂停发售”。
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